Бесплатный проезд и новые автобусы. Что принесёт транспортная революция Белгородской области

Транспортная реформа, помимо Белгорода, затронет Старый Оскол, Губкин и другие города региона.

Проблемы пассажирских перевозок в Белгородской области обсуждались на депутатском часе, который состоялся после очередной сессии облдумы.

Обкатав рабочую модель на Белгородской агломерации, мы последовательно перейдём на Губкинскую, Старооскольскую агломерацию и затем уже перейдём на все муниципалитеты, масштабируя данную модель,

– рассказал начальник департамента строительства и транспорта Евгений Глаголев.

Помимо городских перевозок, транспортная реформа затронет и междугороднее сообщение.

Что касается межмуниципальных перевозок, то у нас есть графики по обновлению подвижного состава, но есть и проблемы. Пассажиропоток продолжает падать. Транспортная реформа должна изменить ситуацию,

– заметил чиновник областного правительства.

В свою очередь, как отметил депутат Валерий Сергачёв, жители даже самых отдалённых районов должны быть обеспечены таким же уровнем пассажироперевозок, как и горожане.

Проезд должен быть бесплатным на территории всей Белгородской области. Сначала – в дальних районах, потом – в более близких, подтягивая по годам. Вот это программа. И тогда каждый будет говорить: «Ну да, в Белгороде хорошо, но они бесплатно ездят, и мы бесплатно ездим». Тогда часть населения, соответственно, поставит машины дома, и точно будет ездить на городском транспорте,

– сказал Валерий Сергачёв.

Напомним, с идеей ввести бесплатный проезд в общественном транспорте регионе в начале марта этого года выступил тогдашний губернатор Белгородской области Евгений Савченко. Для изучения этого вопроса в облдуме прошлого созыва была создана рабочая группа.