Федералы не смогут спасти белгородцев от повышения стоимости проезда с 1 января

Фото: Сергей Егоров

С 1 января 2025 года в Белгороде и Белгородском районе подорожает проезд в общественном транспорте. К этому привели убытки, которые терпит сфера пассажирских перевозок в регионе. Усугубилась ситуация после многочисленных обстрелов. 

Разницу убытков, чтобы автобусы продолжали работать в Белгородской области, берут на себя регион и муниципалитеты. Прибыль перевозчиков не такая большая, как может показаться. Регион субсидирует перевозки на сумму 1 млрд 67 млн рублей, а получают от продажи билетов – 1 млрд 200 млн рублей. Федеральный центр помогает, но только в приобретении новых автобусов. 

«На финансовую поддержку, которая пойдёт напрямую на оплату тарифа, Белгородская область рассчитывать не может. Помощь выражается именно в возможности приобретения подвижного состава, а это самая затратная статья расходов, которая есть у перевозчика. И приобретая автобус по льготной цене, он высвобождает свои средства, которые он уже может направить на зарплату сотрудникам и так далее»,

– рассказал министр белгородского транспорта Сергей Евтушенко «МК в Белгороде».

На вопрос, можно ли отложить рост цены на времена после окончания СВО, Евтушенко ответил, что решать проблему нужно в ближайшем будущем. Отток работников и, как следствие, сбитый график рейсов только делают хуже.

Ранее сообщалось, что цена вырастет не более, чем на пять рублей. Это связано с подорожавшими запчастями и топливом, а также оттоком водителей из региона. Фактическая же стоимость проезда в маршрутках Белгорода, сказал министр, равна 58 рублям.