Начался показ нового российского сериала о подвиге челюскинцев

Фото: онлайн-кинотеатр Wink.ru

Предпремьерный показ первых серий состоялся в Липецке – на родине легендарного советского лётчика Михаила Водопьянова, который участвовал в спасательной операции по вызволению около сотни человек из ледового плена.

Шестисерийная драма продюсера Федора Бондарчука «Челюскин. Первые» (18+) основана на реальных событиях — в центре спасение экипажа советского корабля «Челюскин», который должен был первым в истории преодолеть Северный морской путь за одну навигацию.

«Мы рождены, чтоб сказку сделать былью…»

20-ые и 30-ые годы прошлого века были временем энтузиастов и авантюристов. Немыслимыми темпами шёл технический прогресс, а в молодом государстве Советов уже готовились покорять космос. Отто Шмидт был одних из таких исследователей. Он чересчур верил в возможности человека в стиле героев Жюль Верна, поэтому отправился в 1933 году по будущем Северному морскому пути на обычном грузовом теплоходе, как ему казалось, в увеселительный круиз вместе с экипажем, их жёнами (одна — беременная) и детьми.

Но великие идеи обернулись великой трагедией — судно было зажато льдами и пошло ко дну. Экипаж, потеряв одного человека, успел высадиться на дрейфующую льдину. Два месяца люди боролись за жизнь, пока лётчики старались вызволить их из арктического плена. За этой беспрецедентной по сложности спасательной операцией следил весь мир.

Кадры со съёмок. Онлайн-кинотеатр Wink.ru

От извозчика к покорителю Северного полюса

Одним из лётчиков, который за три раза вывез на своём самолёте 10 человек, был Михаил Водопьянов, родившийся и выросший в Липецкой области. Этот регион внёс и вносит большой вклад в развитии российской авиации. Сейчас здесь находится всемирно известный Липецкий авиацентр или полностью — Государственный ордена Ленина Краснознамённый центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны РФ имени В.П. Чкалова.

История Липецкого авиацентра началась в годы Первой мировой войны. В 1916 году здесь появились первые мастерские по сбору французских самолётов. А в октябре 1918 года в Липецке начала формироваться эскадра тяжёлых бомбардировщиков «Илья Муромец», которая базировалась на аэродроме, находившемся в то время на бывшей окраине города недалеко от железнодорожного вокзала.

Здесь впервые и прикоснулся к авиации будущий прославленный лётчик. Тогда он добровольцем, ушедшим в Красную Армию, доставлял на подводе бензин к самолётам.

Спустя 10 лет Михаил успешно сдал экзамен на звание пилота. Уже с началом службы он отправился на боевые вылеты, правда, борьба шла за урожай, врагом которого в Северном Кавказе и Казахстане были полчища саранчи.

А после этого его отправили в управление дальневосточных воздушных линий в Хабаровске. В 1933 году, во время испытательного перелета из Москвы в Петропавловск-Камчатский, его самолёт разбилась на озере Байкал. Погиб бортмеханик, лётчик получил многочисленные ранения. Несмотря на это, менее чем через год Водопьянов уже участвует в спасательной операции по спасению челюскинцев.

Спасательная операция послужила поводом для учреждения звания «Герой Советского Союза», а первыми Героями и стали участники спасения, в том числе и Михаил Водопьянов. А в 1935 году вышла почтовая марка с его изображением.

Кадры со съёмок. Онлайн-кинотеатр Wink.ru

После этого он продолжал осваивать полярные территории, а в 1937 году первым в мире совершил посадку на лёд в районе Северного полюса, доставивший группу зимовщиков, которые организовали первую дрейфующую станцию «Северный полюс».

Во время Великой Отечественной войны Михаил Водопьянов служил в дальней авиации, в том числе участвовал в налёте на Берлин в 1941 году. После войны он вернулся в полярную авиацию, участвовал в нескольких высокоширотных экспедициях, написал несколько книг.

Именем Водопьянова названа школа и улица в Липецке, пароход на реке Амур, самолёт ИЛ-96 «Аэрофлота» и Sukhoi Superjet 100. А в 2019 году – к 120-летию знаменитого лётчика – в Липецке установлен памятник. Есть в городе и переулок Челюскинцев.

Становлению авиационной отрасли в городе и своему знаменитому земляку в областном краеведческом музее посвящено несколько экспозиций. Также здесь можно на онлайн-тренажёре попробовать себя в роли пилота в кабине самолёта Як-9.

Фото: Максим Алтухов

«Челюскин. Первые»

Показы нового российского сериала режиссёра Степана Коршунова стартовали 20 февраля в онлайн-кинотеатре Wink. В роли Отто Шмидта снялся Кирилл Кяро, а в остальных ролях – Глеб Калюжный, Стася Милославская, Дмитрий Куличков, Дмитрий Чеботарев и Алексей Розин.

На предпремьерном показе в Липецке, который прошёл при поддержке компании «Ростелеком», состоялась встреча со зрителями, в которой участвовали режиссёр и внучка Михаила Водопьянова – Мария.

Как рассказал Степан Коршунов, сериал снимали на Чукотке, в Архангельской и Мурманской областях, в исторических местах Санкт-Петербурга и Кронштадта, а также на Крайнем Севере. Съемочной группе приходилось работать при экстремальных морозах (температура опускалась до минус 50°C) и подстраиваться под капризы природы.

«На севере очень сложно работать даже подготовленной и полностью экипированной команде. Были дни, которые начинались при ясной и солнечной погоде, а потом нас накрывало снежной бурей так, что мы не видели друг друга на расстоянии десяти метров. Тяжело было работать на сильном северном ветре, который пронизывал до костей. Погода сводила с ума, но все члены команды собирали волю в кулак и продолжали работать»,

– рассказал режиссёр.

Часть сцен сериала сняли на реально существующем ледоколе «Красин». Сооружались и дополнительные декорации. Так, например, была создана гигантская модель корабля в виде качелей – она позволяла имитировать качку и тряску. В проекте также использовался LED-экран длиной 32 метра и высотой 8 метров, на котором при помощи компьютерной графики и в режиме реального времени создавали виртуальный мир.

Актеры во время съёмок читали историческую литературу и знакомились с воспоминаниями свидетелей событий. Кирилл Кяро, сыгравший в сериале одну из главных ролей — исследователя Отто Шмидта, много времени провёл за изучением фотографий, снятых во время экспедиции.

«Мне посчастливилось познакомиться со съёмочной группой. Я видела, как они работают, как они набирают материал, как они к этому серьёзно и тщательно относятся. Очень приятно, особенно потому, что в прошлом году мы отмечали 90 лет учреждения звания Героя Советского Союза, окончания Челюскинской эпопеи, а этот год – год 125-летия со дня рождения моего дедушки. Мы счастливы! Я счастлива!»,

— отметила внучка прославленного лётчика.

Фото: пресс-служба Ростелекома

Завершением вечера стали слова, сказанные Михаилом Водопьяновым в адрес соотечественников. Мария включила запись голоса дедушки, на которой тот благодарил за ласку и доброту, говорил, что хотел бы пожить дольше. Зрители проводили гостей, аплодируя стоя.