В Белгородской области через несколько дней заработают 4 асфальтобетонных завода

Несмотря на то, что до окончания календарной зимы осталось ещё две недели, в регионе планируют увеличить темпы ямочного ремонта.

Сейчас для изготовления литой асфальтобетонной смеси, необходимой для ямочного ремонта при низких температурах, используют специальные установки – рециклеры. В мобильные ёмкости загружают застывшие асфальтобетонные брикеты, разогревают до 200 градусов и этой смесью из битума и щебня заливают ямы.

В начале следующей недели планируем запускать заводы для выпуска литой асфальтобетонной смеси. Таких заводов в области четыре. Если в обычный рециклер загружается до тонны, то в заводские установки – семь, соответственно, объём ямочного ремонта значительно увеличится,

– рассказал министр автодорог и транспорта Белгородской области Сергей Евтушенко на встрече с журналистами.

Уже сейчас, когда снег только начинает сходить с дорог, автомобилисты обратили внимание сразу на несколько проблемных участков, где «расстаял» асфальт. Это дорога в Разумном, участок дороги в Белгороде возле СК Хоркиной и на мосту по улице Костюкова перед перекрёстком с улицей Волчанская. Здесь ямы срочно заделали, но по словам министра, это не решит полностью проблему на этом дорожном отрезке.

Нужно перекладывать дорогу полностью, потому что на этом участке проблема с нижними слоями асфальта,

– сказал Сергей Евтушенко.

Он отметил, что ямочность на дорогах появляется постоянно. Она зависит от степени износа трассы, от межремонтных сроков и от погоды. Особенно негативно сказываются на дорожном покрытии температурные качели.

К полноценному ремонту дорог в регионе приступят при наступлении благоприятных погодных условий: в конце марта – начале апреля. Всего в этом году в Белгородской области в нормативное состояние приведут более 500 километров автодорог, сообщает пресс-служба губернатора и правительства области.