«Да не в переходах дело, а в мозгах!» Что в Белгороде говорят об идее закопать подземные переходы

Напомним, власти Белгородской области решили изменить концепцию организации дорожной инфраструктуры в Белгороде. Приоритет будет отдаваться пешеходам и общественному транспорту.

Такие планы вызвали неоднозначную реакцию. Автомобилисты считают их вредными. А вот известный урбанист Илья Варламов, напротив, приветствует инициативу, считает её полезной и здравой.

В паблике Go31 во «ВКонтакте» мы выложили две фотографии. Обе сделаны на Белгородском проспекте (бывшая Литвинова), рядом с подземным переходом. На первом снимке медики пытаются спасти пожилых пешеходов, которые переходили трассу по верху и попали под машину. На втором – положение дел сейчас, когда там появился наземный переход.

Среди подписчиков развернулась бурная дискуссия по поводу того, насколько необходимо избавляться от подземных переходов.

«Наглядно видно, что люди на столько тупы, что не дорожат своими жизнями», – утверждает умный Андрей Миженин.

«Нет никакой связи с видом перехода, наглядна связь костного и головного мозга, вернее, её отсутствие», – ставит диагноз Сергей Семёнов.

«Видимо, это вы про себя. Потому как ноги никогда не ломали, на костылях не ходили, сумки и коляски – тоже не про вас», – отвечает предыдущему оратору Марианна Алпеева.

«Улица Литвинова – полбеды, там несильный поток. Ведь всё подводят к тому, чтоб перекрыть подземный переход на «Родине». А это главная артерия города. А насколько я знаю, там выделили немалые деньги на реконструкцию, можно поставить эскалаторы для маломобильных», – пишет Алексей Трепезников. [Власти города действительно собирались менять схему движения на «Родине» «Стадионе». Но речи о закрытии подземных переходов пока не было.]

«Некоторым (и водителям, и пешеходам) сильно без разницы, даже если стоит регулировщик и орёт очень громко. Подземка спасала и тех и других, в случае если зазевался, не выспался, устал, достали все, пьяный за рулём (выбрать своё)», – говорит Пётр Александров.

«Несколько раз видел, как престарелые женщины на красный около «Маяка» переходили дорогу – приходилось тормозить, дабы не сбить их. Так что не в переходе дело, а в мозгах в голове», – ставит диагноз Андрей Андреев.

«В нормальных странах лифты делают в подземках», – сообщает явно бывавший за границей Павел Киселёв.

«Конкретно этот подземный переход очень неудачен. Он почему-то давит на психику. Сколько раз там ходила и каждый раз ловила себя на мысли, что переход узкий, низкий, бесконечно долгий...», – уходит в лирику Наталья Наталья.

«А мне все светофоры давят на психику», – заявляет водительскую точку зрения Дмитрий Солонин.

«Моему деду 88 лет, он пешком с Садовой до «Сити Молла» ходит, а тут до перехода 100 метров дойти не могут, капец. Я всё, конечно, понимаю, но потихонечку можно и пройти, тем более это полезно для сердца», – рекомендует приверженец ЗОЖ Евгений Солгалов.

«Пенсионеры –это вообще отдельная группа людей. Им не страшно ничего», – утверждает Наталия Иванова.