Евгений Мирошников: В Белгороде мы хотим оборудовать камерами абсолютно все перекрёстки

В областном центре прошёл форум по современным технологиям в системе управления транспортной инфраструктурой. О белгородском опыте коллегам рассказал глава регионального департамента цифрового развития Евгений Мирошников.

Он напомнил, что в течение последних лет власти активно занимаются модернизацией системы общественного транспорта в Белгороде. Ключевой составляющей в этом процессе стало создание мощной сети камер фото- видеофиксации.

Естественно, мы хотим оборудовать умными камерами абсолютно все узлы,

– говорит чиновник.

По мнению белгородских властей, разработанная система «Умный перекрёсток» позволит успешно решить несколько важнейших задач. Прежде всего это повышение уровня безопасности для всех участников дорожного движения. Разумеется, система сможет радовать водителей «письмами счастья» после нарушения правил, находить машины из базы разыскиваемых автомобилей, выдавать статистику дорожного движения в городе, контролировать легальность перевозок.

Разработчики системы умных перекрёстков уверены, что её работа радикально снизит количество ДТП и травматизма.

Камеры нужны, чтобы создать большой объём самых различных данных о городе. Кроме них, для сбора информации используются метеостанции, данные ГЛОНАСС. Собранная информация сохраняется, а затем интерпретируется с помощью различных программных инструментов.

Как признаёт Евгений Мирошников, число возможных интерпретаций такого огромного массива информации практически бесконечен. Разработчики и сами пока не до конца представляют, какую информацию можно получать на выходе.

Мы даже не знаем, сколько этих сервисов может появиться в перспективе,

– отмечает глава департамента.

В итоге массив данных будет обрабатываться в едином центре организации дорожного движения в Белгороде. В работе будут участвовать все службы, которые в той или иной степени занимаются дорожным движением. На центр будет завязано управление светофорами (устаревшие модели аппаратов заменят современными), парковочным пространством.

Это будет единая структура с обработкой общих данных, части которой будут очень плотно взаимодействовать,

– отмечает Евгений Мирошников.

Первый этап создания интеллектуальной транспортной системы Белгорода должен завершиться во втором квартале 2020 года. Он предполагает работу в областном центре 11 умных перекрёстков, 11 автоматических систем управления дорожным движением, запуск центра организации дорожного движения.

Полностью система организации движения транспорта в городе заработает в третьем квартале 2021 года.