В Белгородской области начнут экономить на автомобилях чиновников

К 2018 году все служебные автомобили белгородских чиновников должны быть оснащены специальным оборудованием для заправки. Оно поможет «привязать» бензоколонку к конкретной машине и выявить нецелевое расходование бензина, пишет «БелПресса»

По словам начальника управления информационных технологий и связи администрации губернатора области Евгения Мирошникова, этим часто грешат в районах региона: подкручивают одометры, сливают топлипо, заправляют личные машины.

– На бензобак каждого автомобиля ставится специальная метка. Заправка тоже должна иметь специальное оборудование. Водитель подъезжает, вставляет в бак пистолет. Контроллер в баке автоматически идентифицирует машину, определяет марку бензина, лимиты на этот автомобиль. Система полностью исключает человеческий фактор. Заправить можно будет только тот автомобиль, в котором установлена метка, – объяснил суть работы новой системы Мирошников.

По планам белгородских властей, специальные метки и оборудование на служебных автомобилях к 2018 году должно появиться у чиновников, работников бюджетных учреждений, водоканалов и коммунальных служб. На 12 машинах администрации губернатора система уже работает: экономия в месяц составила 2 тысячи литров, а двое водителей уволили в первую неделю за попытку обойти систему.

– Данную систему где‑то год – полтора используют наши крупные холдинги. С их руководством мы вели переговоры. У них экономия в течение года – примерно 30 % только на топливе, – отметил глава администрации губернатора Владимир Жданов.

По данным чиновника, стоимость оборудования одной машины составляет около 10 тысяч рублей, а ежемесячное обслуживание обходится в 500 рублей. При этом, как рассказал Жданов, в первый год система позволит сэкономить на топливе не менее 15% бюджетных средств, во второй и третий – порядка 30–40 %. Всего за 2015 год на ГСМ бюджетные учреждения области потратили почти 600 млн рублей.

Губернатор Евгений Савченко попросил завершить представленный проект уже в следующем году.

– Есть такой пример. У нас по одному автомобилю перебор был чуть ли не в три раза. Водитель постоянно просил добавить лимиты. Подключили систему – и через день этот водитель уволился. Вот результат, – отметил глава региона.